Основанная 1996 году RME была изначально сфокусирована на производстве деталей точения для мотоциклов. Но в последствии, производственные мощности были объединены с конструкторским бюро про тюнингу моторов. К настоящему времени выработаны уникальные технологии, позволяющие извлекать максимум мощности из моторов мотоциклов. Наше конструкторское бюро готово оказывать содействие в разработке и проектировании моторов а так же изготовлению деталей на станках с ЧПУ. В частности мы являемся разработчиком и производителем моторов для авиации.

Линейка продукции RME состоит из основных продуктов для мотоциклов: короткоходные ручки газа, клипоны, гоночных подножки, гоночные регулируемые траверсы и вспомогательных продуктов для мотоциклов: крышек топливного бака, пусковых пультов, подкатов, слайдеров под подкаты, натяжителей цепи и преднатяга вилки, крепежей телеметрии, регулируемых распредвалов, поршней и шатунов

Хронология развития

1996---начало деятельности, первые детали точения из алюминия ERGAL
1997---первые заказы на запчасти для мотоциклетных компаний
1998---помощью в производстве и разработке 3х цилиндровых моторов Benelli
1999---разработка гоночного мотора для команды мирового класса SS Suzuki Italia
2000---моторы рекордсмены в скорости в классе -750-1,300 cc
2001---разработка 3х цилиндровых моторов Benelli: SUPERBIKE, разработка и изготовление распредвалов Benelli, разработка и изготовление других гоночных распредвалов
2002---разработка частей мотора для Benelli, производство системы смазки Benelli
2003---изучение системы охлаждения 4-х тактных моторов
2004---изготовление 3D модели рамы трицикла Renault
2005---изготовление прототипа 4х тактного авиационного мотора, изучение процесса изготовления титановых шатунов
2006/2008---подготовка моторов Honda для World Superbike 2006-2008
2006/2007---разработка системы охлаждения для моторов
2007---разработка и изготовление 4х тактного мотора для авиации 
2008---изготовление 6 цилиндрового прототипа морского мотора 
2008---сотрудничество с журналом "MOTO" по проекту “TECHNICAL RACING PROJECT 2008”
2009---Разработка и подготовка мотоциклов Ducati 1098 к Superbike, изучение увеличения мощности Aprilia RSVG. Изучение и разработка 4х тактного мотора для авиации - оптимизация процесса смазки, разработка коленвала и распредвалов.
2010---разработка 4х тактного 250 кубового мотора для MOTO 3 WORLD CHAMPIONSHIP GP 
2013---разработка нового мотора T.E.P.S. –TWIN ENGINE PACK SYSTEM для аэронавтики. 

ИНСТРУМЕНТЫ

1 CNC MAZAK VTC-20B станция
1 CNC MAZAK VTC 200B станция 
1 CNC MAZAK NEXUS 510C станция
1 CNC MAZAK NEXUS 510C2 станция
1 MAZAK SUPER QUICK turn 250mm с 4° автоматическими осями, токарный станок
1 MOMAC токарный станок
1 машина для рассверливания клапанных отверстий 
1 токарная машина по коленвалам 
1 машина корректировки и шлифовки
1 автоклав
1 3D MITUTOYO 400x500x400
2 динамометрических стенда

СОФТ

1 AUTOCAD 2D 
1 3D mechanical desktop
3 3D TOPSOLID mechanical desktop
3 CNC 3D TOPSOLID CAM route
1 CNC 3D TOPSOLID powermill cam
2 camshaft SOFTENGINE
1 FEM software (finished element method)